Director: Alfonso Rojo
REDACCIÓN-.
El suceso no va a dejar impune a la embarcación, ya que la Capitanía Marítima le impondrá una sanción por el fuel vertido sobre el muelle de Gandía.
Capitanía estuvo valorando a lo largo del miércoles tanto la sanción como los gastos que se derivan de las labores de saneamiento del mar y control del líquido negro. Lo más probable es que este jueves ya puedan tener una cifra aproximada de los perjuicios económicos del derrame de gasoil.
Al parecer fue un fallo humano, probablemente motivado por un descuido del responsable de la operación, o por la falta de entendimiento con los trabajadores del Puerto, hizo que una de las válvulas quedase abierta y vertiese al mar más de mil litros de carburante, de los cuales un total de 380 eran de fuel.
Capitanía Marítima de Gandia (Valencia), dependiente de la Dirección General de la Marina Mercante, decretó en la madrugada de martes situación de emergencia en fase verde en el puerto de esta localidad valenciana, al detectar en el agua una mancha de sustancia contaminante, procedente de un buque holandés que se encontraba realizando un trasvase de combustible (fuel marino) a través de unos conductos situados en la cubierta de la embarcación, según indicaron fuentes de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV), quienes estimaron que la cantidad vertida podría ascender a una tonelada, aproximadamente.
El servicio de Protección Civil también fue movilizado. Unos diez voluntarios ayudaron en las labores de control del fuel con mantas blancas, de un material plástico absorvente, que se utilizan para este tipo de vertidos de combustible.
Las autoridades se han mostrado tranquilas, ya que la cantidad de fuel (alrededor de una tonelada que dejó una mancha de 100 metros de largo por 50 de ancho), que podría haber sido de mayor volumen, ha sido rápidamente controlada.
Durante la mañana del miércoles, también se trasladaron hasta la bocana embarcaciones con sistemas especiales de extracción para este tipo de vertido tóxicos.
Según informó APV a Valencia Hui, no hay ningún riesgo de salida del producto tóxico hacia las playas del sur, ya que la mancha se encuentra en la zona del contradique meridional, donde el agua está “abrigada, estable y recogida”.
Así, aunque Capitanía Marítima ha detectado “alguna pequeña muestra” fuera del perímetro cercado, éstas han sido interceptadas por embarcaciones de Salvamento Marítimo, que actúan rompiendo las moléculas del fuel, de forma que hacen “inocua” la sustancia.
EL INCIDENTE
El incidente sucedió de madrugada, cuando sobre las 05.00 horas los servicios de vigilancia del puerto advirtieron de la presencia de una mancha en el agua, en torno a un buque holandés que realizaba una operación de exportación de naranjas, y que estaba atracado en el Muelle del Serpis del recinto portuario.
El mercante se encontraba realizando un trasvase de fuel marino de un depósito a otro, a través de unos conductos situados en la cubierta. Al parecer, por un "descuido" del responsable de la operación, que se dejó uno de los conductos abiertos, el combustible se derramó y llegó al mar.
Inmediatamente se activó la situación de emergencia en fase verde, con el objetivo de acelerar la operación de recogida de la sustancia contaminante, ya que está localizada en el muelle comercial más importante del Puerto de Gandia. De este modo, se estableció una barrera que cubre unos 1.400 metros cuadrados, dentro de la cual se halla "confinada" la mancha de fuel.
Según la APV, no hay ningún riesgo de salida de producto hacia las playas del sur, ya que se encuentra en la zona del contradique sur, donde el agua está "abrigada, estable y recogida". Así, aunque Capitanía Marítima ha detectado "alguna pequeña mancha" fuera del perímetro cercado, éstas han sido interceptadas por embarcaciones de Salvamento Marítimo, que actúan rompiendo las moléculas del producto, de forma que hacen "inocua" la sustancia.
En estos momentos se encuentran trabajando en las labores de contención y retirada del vertido unos 25 técnicos, que utilizan para ello mantas absorbentes, de las que luego se retira el producto para ser reciclado, así como 'esquimers' que aspiran la sustancia contaminante del agua.
Asimismo, hay al menos dos embarcaciones de Salvamento Marítimo y una de la Cofradía de Pescadores de Gandia, la cual se ofreció a colaborar en la operación. Al mismo tiempo, se está procediendo a limpiar y descontaminar la cubierta del buque causante del vertido.
Viernes, 16 de mayo - 
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