(RD / EFE).- Alrededor de 45.000 vehículos utilizarán diariamente los dos túneles de Pío XII como una alternativa de conexión este-oeste por el norte de la ciudad, después de la inauguración del nuevo subterráneo sur.
La apertura al tráfico de este nuevo eje fue ordenada por el alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, a las 12.15 horas, después de recorrer en autobús todo el trazado y afirmar ante la prensa que lo que ha hecho el Ayuntamiento en este caso:
"Es dar una respuesta a una carencia en el norte de la ciudad: mejorar la comunicación entre el este y el oeste".
Ruiz-Gallardón afirmó que el Ayuntamiento:
"Ha transformado un túnel único, obsoleto, peligroso y colapsado en muchos momentos del día en un moderno eje urbano, funcional y seguro que se adelanta a las necesidades futuras de la ciudad".
A LAS CUATRO TORRES
Señaló en este sentido que quienes se desplacen al complejo de la Cuatro Torres cuando esté acabado:
"Van a tener una salida directa a la M-30 sin tener que utilizar la Castellana".
El nuevo túnel, el sur, que va de oeste a este, se puede tomar desde la avenida de Monforte de Lemos y desde la calle de Sinesio Delgado, y en el futuro tendrá una entrada y una salida desde y al distribuidor subterráneo de las Cuatro Torres.
Sus tres carriles continúan a lo largo de 1,6 kilómetros hasta salir el de la derecha hacía las avenidas de Pío XII y de Burgos y los otros dos hacia la M-30 en sentidos norte y sur.
REABIERTO EL TÚNEL NORTE
El otro túnel, el norte, que va de este a oeste a lo largo de 1,3 kilómetros y que ha estado cerrado durante el último mes para construir un par de nuevos enlaces, parte desde el nudo de La Paloma con dos carriles, a los que se une por la izquierda un tercero que viene desde la avenida de Pío XII.
Más adelante, después de superar por debajo los más de 150 metros de las 18 vías de la estación de Chamartín, se desgaja el carril derecho para salir al lateral del paseo de la Castellana y los otros dos continúan en dirección oeste, uno hacia Monforte de Lemos y el otro a Sinesio Delgado.
Las obras han costado al Ayuntamiento 156 millones de euros y han durado 27 meses, tres menos de los previstos, según destacó el alcalde, que manifestó que no se trata de una iniciativa aislada sino que:
"Completa y refuerza la operatividad de otras promovidas en este punto de la ciudad".
Mencionó al respecto las nuevas conexiones con los barrios de Las Tablas, Sanchinarro y Montecarmelo y dijo que en éste último hoy se abrió también un nuevo viario con tres carriles por sentido y 940 metros de longitud, que, salvando las vías del tren, llega hasta la M-40.
Esta infraestructura se ha construido con cargo a la Junta de Compensación del nuevo barrio y ha costado cinco millones de euros.
Como en otras ocasiones, el alcalde destacó las medidas de seguridad con que contará el nuevo túnel sur de Pío XII: cuatro galerías de conexión con el túnel norte, 17 cámaras, 31 bocas de incendio y dos controles electrónicos de gálibo, además de 24 ventiladores.
Martes, 7 de octubre
