Director: Alfonso Rojo
(RD / EP).- La conexión subterránea de las avenidas de la Ilustración y el Ventisquero de la Condesa, en el distrito de Fuencarral-El Pardo, ha entrado en funcionamiento en torno a las 10.10 de la mañana.
Este nuevo túnel, que tiene una longitud de 3,5 kilómetros y en el que el Ayuntamiento ha invertido más de 73 millones de euros, permite conectar los barrios del norte y el sur del distrito, divididos por la avenida del Cardenal Herrera Oria.
Así, este proyecto, además de conectar ambas avenidas, da continuidad subterránea a la avenida de Betanzos, comunicando directamente a a los residentes del Barrio del Pilar con los 27.000 vecinos de Mirasierra, los 25.000 que acogerá Montecarmelo y los 9.000 de Arroyo Fresno.
TRAMO DE 3,5 KILÓMETROS
De los 3,5 kilómetros del nuevo tramo, cerca de 1.500 metros son subterráneos, unos 1.400 metros corresponden a rampas de acceso y alrededor de 600 van en superficie. Las obras para construir este trazado subterráneo, que está formado por dos túneles unidireccionales con dos carriles de 3,5 metros de ancho, comenzaron en abril de 2005 y contaron con un plazo de ejecución de 24 meses.
El túnel cuenta con 22 cámaras de televisión, 46 bocas de incendios, 28 ventiladores y dos salida de emergencia al exterior, además de una que conecta ambos tramos soterrados. Aunque la mayoría del eje es subterráneo, el Ayuntamiento ha aprovechado su ejecución para mejorar el paisaje urbano ya que el proyecto incluye la plantación de 713 árboles, de los que 318 estarán en la propia zona y los otros 395 en los cercanos parques de Arroyo Fresno y Ana Tutor.
AHORRO DE 350.000 HORAS ANUALES
El alcalde, Alberto Ruiz-Gallardón, destacó que el túnel que conecta las avenidas de la Ilustración y el Ventisquero de la Condesa permitirá que el número de vehículos que circulan en superficie por esta zona de la capital se reduzca en más de 30.000 y que los conductores podrán ahorrar hasta 350.000 horas anuales en sus trayectos.
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