(RD / Agencias).- La caída de una viga de gran tonelaje ha obligado a interrumpir el servicio de AVE en las rutas que unen Madrid, Sevilla y Toledo. Las plataformas de las vías y la catenaria han sufrido cuantiosos daños en el punto kilométrico 12,800, en el tramo comprendido entre Puerta de Atocha y Los Gavilanes, en Madrid.
Renfe ha diseñado un plan alternativo que entre otras medidas incluye el traslado en autobús para los pasajeros que viajen de Sevilla a la capital. Alrededor de la 1.15 horas de la madrugada se cayó a la vía una viga de 140 toneladas y la grúa que la sustentaba durante los trabajos de construcción de un paso superior para la unión de dos carreteras en la variante de Perales del Río, en Getafe.
TRAMO UTILIZADO POR VARIAS VÍAS
Según las primeras apreciaciones de los técnicos, la caída de la viga ha provocado un "importante" destrozo y, de momento, es difícil precisar cuándo se podrá restablecer el servicio entre Puerta de Atocha y Los Gavilanes. Al estar tan próximo a la estación madrileña, es un tramo utilizado por varias líneas ferroviarias.
Los sucesos, que no han causado daños personales, han obligado a la suspensión de la circulación del AVE, lo que afecta tanto a los trenes de alta velocidad que prestan servicio en la relación Madrid-Sevilla como en la línea Madrid-Toledo, además de otros trenes de larga y media distancia que utilizan esta infraestructura, como los que enlazan con Málaga, Cuidad Real y Granada.
REPARACIÓN DE LOS DAÑOS
En el lugar del accidente están trabajando varios equipos de mantenimiento de Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) para restablecer el servicio lo antes posible, aunque aún se desconoce la hora a la que podrán volver a circular los trenes de alta velocidad. La viga y la grúa ya han sido retiradas del lugar pero todavía se está trabajando en la reparación de los cuantiosos daños materiales.
CONSTRUCCIÓN DE UNA CARRETERA
En estos casos, los operarios tratan de recuperar al menos una vía para restablecer el servicio. Aún no se ha revelado la causa por la que ha caído la citada viga, aunque desde Renfe se alega que son circunstancias ajenas a la compañía y que tienen relación con la construcción del paso elevado de una carretera.
COLAS EN SEVILLA Y MADRID
Numerosos viajeros se acumulan en la estación de Santa Justa en Sevilla, donde el tren de alta velocidad ofrece su primer servicio a las 6.30 horas, informa Sebastián Torres. También en la estación madrileña de Atocha se suceden las largas colas delante de las ventanillas de información en busca de una respuesta.
Renfe cifra en unos 4.700 el número de viajeros que hasta las 10.00 horas se han visto afectados. Estas líneas ferroviarias ofertan 6.000 plazas diarias.
ITINERARIOS ALTERNATIVOS
Renfe ha diseñado itinerarios alternativos aunque ha informado de que los viajeros pueden cambiar su billete para otras fechas o solicitar la devolución del importe desde hoy y durante los próximos días.
Madrid-Sevilla. Transporte en autocar hasta La Sagra (Toledo) para continuar en tren hasta destino. Suspendido temporalmente el servicio entre Sevilla y Madrid.
Madrid-Toledo: Se transporta a los viajeros por carretera entre Toledo y Aranjuez, donde tienen acceso a los trenes de Cercanías que conectan con la capital. Los viajeros sentido Toledo pueden efectuar el mismo cambio de modo en Aranjuez.
Madrid–Ciudad Real: Se utiliza transporte por carretera y trenes por vía convencional.
Madrid-Málaga: Entre Madrid y Ciudad Real los trenes circulan vía convencional para continuar por vía de alta velocidad.
Miércoles, 8 de octubre
