Director: Alfonso Rojo
(Rd/Agencias).-Ya ha sido inaugurado la mitad del túnel principal de la M-30 entre el estadio Vicente Calderón y el paseo del Marqués de Monistrol, en sentido sur-norte. Obras que para el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallardón son "rotundo desmentido al conformismo y la falta de iniciativa".
De este modo el edil ha celebrado el acontecimiento y ha eafirmado que con las obras se quita de encima el "urbanismo agresivo" de la década de los sesenta. Ha definido además que la antigua M-30 era insegura, contaminante y sucia.
237 MILLONES DE EUROS
El presupuesto de ezste subterráneo ha sido de más de 237 millones de euros y ha permanecido en obras durante 20 meses.
La nueva calzada interior soterrada, correspondiente a la circulación en sentido norte, se inicia pasado el estadio Vicente Calderón y vuelve a salir a la luz a la altura de la calle de San Pol de Mar.
El inicio de esta andadura se remonta a mayo de 2005, tenían un plazo de ejecuación de 24 meses de modo que con este adelanto los coches podrán circular por él cuatro meses antes de lo que estaba previsto.
El tramo que se inicia en el paseo de Marqués de Monistrol y finaliza pasado el puente de San Isidro, acogerá el tráfico en sentido norte-sur.
Con ésta ya son dos la inauguraciones ya que el pasado 20 de diciembre, se abrió el primer túnel del soterramiento, que comunica la M-30 en dirección sur con la salida hacia la avenida de Portugal.
Pero aún faltan por entrar en servicio los túneles que conectan la avenida de Portugal con la glorieta de San Vicente. Este proyecto contempla también la conexión con la M-30 en ambos sentidos.
Según las previsiones municipales, a finales de febrero ya se podrá circular a través de los túneles la M-30 entre el paseo del Marqués de Monistrol y el Nudo Sur en ambas direcciones. El plazo fijado para el final de las obras es el mes de marzo.
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