(PD/Agencias).- A partir del próximo día 22 de julio, los 'Trixis', triciclos a pedales, de diseño futurista y que funcionan como taxis, se instalarán en Madrid para ofrecer un servicio de transporte.
El 'Trixi' es un triciclo a pedales equipado con un motor eléctrico que ayuda al conductor a pedalear. El chasis de aluminio y la carrocería en polietileno reciclable permiten, de esta manera, mantener un peso razonable mientras que al mismo tiempo ofrecen a los ocupantes, que no puede sobrepasar los dos pasajeros y el conductor, viajar con total comodidad.
Barcelona se convertía hace cinco años en la primera ciudad del sur de Europa en ofrecer a sus ciudadanos una nueva forma de transporte ecológico. La idea, que ya se había probado con éxito en varias capitales europeas, funcionó de forma extraordinaria entre los barceloneses.
Una vez consolidado el modelo de los Trixis en Barcelona, la compañía ha decidido abrir mercado en Madrid a partir del próximo mes de julio para poder ofrecer al ciudadano una nueva alternativa al transporte en las distancias cortas.
Mientras, el Ayuntamiento de Madrid ha asegurado que áun se desconoce en qué zonas se instalarán y cuándo comenzarán a funcionar.
A pesar de que estos taxis están concebidos para recorrer distancias cortas, el pasado 6 de junio tres conductores partieron de Barcelona rumbo a Madrid en estos singulares y ecológicos vehículos y está previsto que lleguen a la capital de España el próximo viernes.
El objetivo de este proyecto es acercar a la gente a una cultura de la convivencia con el medio ambiente,la cual está ya muy extendida en el norte de Europa.
Por este motivo, los directores de Trixi, defienden "el cosmopolitismo y la modernidad de Madrid y Barcelona y que su acogida al modelo de los Trixis, son el mejor escaparate de la cultura de la sostenibilidad medioambiental para el resto del Estado".
Actualmente los Trixis ya han consolidado su modelo en Barcelona y la empresa, que es representante oficial del fabricante alemán en España, se ha dedicado a dar consultoría y apoyo a todo aquel emprendedor que haya querido crear este servicio de transporte en su ciudad, como en el caso de Bilbao, San Sebastián, Zaragoza y Vitoria.
Lo que se pretende imponer en Madrid, ciudad montañosa donde las haya, es la fórmula de taxi movido con pedales que existe en ciudades de Europa, Asia y los EEUU que SON ABSOLUTAMENTE LLANAS, sin cuestas, como Copenhague, Venecia (Arizona), Hong-Kong o Delhi, con sus rickshaws, Barcelona en su zona central, etc.
De hecho, salvo partes de Roma, con sus paradigmáticas colinas, Madrid es de las capitales más tortuosamente desniveladas de Europa.
Para ciudades tan llenas de cuestas como la capital de España existen productos como la Yamaha Bicycle Taxi Hybrid que funciona sobre una planta híbrida de combustible orgánico y electricidad.
Siempre plagiamos. Y plagiamos mal. ¿No estará detrás de esto el ogro Ruiz G. que, como sátrapa de Oriente que es, habrá pensado en una nueva fórmula de tortura y esclavitud, sudorosa e ineficaz.
¿y esto no es un "rickshaw" de los que se ven cientos en ciudades como Calcuta y Bombay y en algunas ciudades chinas?
¡pues vaya invento moderno!
Ójala todos nos dedicasemso a la bicicleta y dejásemos los coches en casa...
Tal vez ésto sea un primer avance..
Domingo, 23 de noviembre
